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自鎖螺母軸承緊固件凸度曲線(xiàn)誕生介紹
早期圓柱和圓錐滾子軸承中,滾子與內(nèi)、外滾道都設(shè)計(jì)并加工成直素線(xiàn)的圓柱或圓錐面,其之間處于直線(xiàn)接觸狀態(tài),期望得到均勻的接觸應(yīng)力分布,但這些軸承常常在滾子端部或滾道兩側(cè)過(guò)早地出現(xiàn)疲勞損壞。
理論分析和試驗(yàn)研究均表明,這種接觸狀態(tài)在滾子端部存在邊緣效應(yīng),造成應(yīng)力集中,顯著影響著軸承壽命。為了消除邊緣應(yīng)力集中,提出了對(duì)滾子和滾道的直素線(xiàn)進(jìn)行修形的概念。由于修形后的直素線(xiàn)變成中凸的曲線(xiàn),因此成為凸度曲線(xiàn),并由此形成了滾子軸承的凸度技術(shù)。
凸度技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展對(duì)滾子軸承性能的提高產(chǎn)生了重大影響,已成為滾子軸承的重要技術(shù),盡管如此,由于凸度問(wèn)題的復(fù)雜性,仍然存在很多問(wèn)題沒(méi)有徹底解決。
摘自:《軸承與市場(chǎng)》 作者:高作斌,馬偉,鄧效忠。
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