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鎖緊螺母軸承滾道凸度加工技術(shù)
滾道凸度的磨削采用切入式加工,形成凸度的方法是成型法,因此凸度形狀精度和凸度量的大小主要取決于砂輪形的修整精度。砂輪修整系統(tǒng)的曲線運(yùn)動(dòng)精度控制是關(guān)鍵,主要涉及精密導(dǎo)軌和精密數(shù)控技術(shù)。外圈滾道凸度也可以用直廓形的砂輪加工,但凸度形成只能是雙曲線型;這種加工方式要求砂輪和套圈的回轉(zhuǎn)軸線不在同一平面,而且兩軸線交錯(cuò)角的大小直接影響外滾道凸度的大小。
滾道凸度的超精研加工方式有貫穿式和切入式,形成凸度的基本原理均為使?jié)L到兩端積累的超精量大于中部。
貫穿式采用比較窄的油石,在高頻小幅振動(dòng)的同時(shí),沿滾道寬度作全寬度范圍的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。油石的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定了油石在滾道寬度各位置超精時(shí)間的不同,因而積累的超精級(jí)也不同。
摘自:《軸承與市場(chǎng)》 作者:高作斌,馬偉,鄧效忠。
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