上海底特精密緊固件股份有限公司
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汽車(chē)摩托車(chē)緊固件包括螺栓、防松螺母、墊圈，大部分必須經(jīng)過(guò)表面處理，保護(hù)免于腐蝕，改善外觀或達(dá)到一定特殊功能，如控制鎖緊力矩的螺紋緊固件等。
雖然，近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)摩托車(chē)企業(yè)已經(jīng)對(duì)汽車(chē)摩托車(chē)緊固件防腐性能的重要性有了一定的認(rèn)識(shí)，汽車(chē)摩托車(chē)的高安全性、高穩(wěn)定性、以及多元化的個(gè)性也在緊固件的表面處理上得以體現(xiàn)，但在汽車(chē)摩托車(chē)緊固件產(chǎn)品防腐技術(shù)方面起步較晚，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、材料選擇等方面與國(guó)外企業(yè)相比，差距較大。
表面防護(hù)的種類(lèi)
a.金屬鍍層
金屬電鍍層中應(yīng)用最多的仍然是鍍鋅層，目前鍍鋅層占摩托車(chē)緊固件總數(shù)的50%-70%,鍍鋅層分為電鍍層和非電鍍層。
b. 電鍍鋅層
電鍍鋅層是典型的陽(yáng)級(jí)性鍍層，發(fā)生腐蝕時(shí)，陽(yáng)級(jí)優(yōu)先溶解從而保護(hù)了基體材料。受其鍍層厚度8 -15μm所限，經(jīng)鉻酸鹽鈍化處理后，其防腐蝕性能大幅度提高，能抵抗48-96h的中性鹽霧試驗(yàn)，可用于中性的室外防護(hù)。近年來(lái)發(fā)展的Zn-Ni、Zn-Fe、Zn-Co電鍍層，尤其是Zn-Ni、Zn-Co電鍍層，當(dāng)鍍層中Ni含量為6%-10%時(shí)或Co含量為0.4%-1.0%時(shí)，5-8μm的鍍層鈍化后，可取得極好的防腐蝕效果，可抗720h以上的中性鹽霧試驗(yàn)。
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