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后張法預(yù)應(yīng)力軌道板預(yù)應(yīng)力鋼棒斷裂竄出
CRTSI 型板式無咋軌道板包括預(yù)應(yīng)力軌道板和非預(yù)應(yīng)力軌道板,其中預(yù)應(yīng)力軌道采用后張無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒體系.軌道板再行技術(shù)條件中對預(yù)應(yīng)力鋼棒及無粘結(jié)工藝的相關(guān)技術(shù)要求均依據(jù)了國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),但個(gè)別鋼棒供應(yīng)商在鋼棒原材料質(zhì)量、熱處理工藝等方面未嚴(yán)格控制,特別是鋼棒未按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求采用連續(xù)涂油、熱擠塑套管成型工藝,而采用了后穿套管工藝,導(dǎo)致軌道板中鋼棒斷裂,并從軌道板側(cè)面竄出現(xiàn)象。
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