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油氣分離器
目前，常用的油氣分離器主要有旋風(fēng)式、迷宮式、孔板式和濾網(wǎng)式等，可視不同的排放需求選擇單獨使用或組合使用。其中，旋風(fēng)式油氣分離器是利用離心力及重力作用實現(xiàn)油氣分離，效果較好;迷宮式油氣分離器采用油氣撞擊擋板，使油霧遇到擋板時冷凝從而達(dá)到分離目的，其特點使壽命長、壓損小且成本低;孔板式油氣分離器與迷宮式原理相似;而濾網(wǎng)式油氣分離器基于濾網(wǎng)過濾來實現(xiàn)油氣分離，但分離效果不是很好。
油氣分離器不僅可以減少進入燃燒室的潤滑油顆粒，同時也能夠進一步減少HC及顆粒物的排放量。因此，油氣分離器的分離能力對發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性、排放清潔程度以及可靠性等具有重要的影響，因此對油氣分離器效率展開研究是非誠具有實際意義的。
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